Warum ist ein TPMS ein wichtiger Bestandteil eines Reifenmanagementprogramms?

Auch wenn das Reifenmanagement überwältigend sein kann, ist es wichtig, es nicht zu übersehen.Reifenschäden können zu erheblichen Wartungs- und Sicherheitsproblemen in Ihrer Flotte führen.Tatsächlich sind Reifen der drittgrößte Kostenfaktor für Flotten und können, wenn sie nicht ordnungsgemäß überwacht werden, erhebliche Auswirkungen auf das Geschäftsergebnis Ihres Unternehmens haben.

Ein TPMS ist eine großartige Möglichkeit, ein starkes Reifenmanagementprogramm zu erstellen, aber Sie sollten zunächst sorgfältig überlegen, welcher Reifentyp für Ihre Fahrzeuge am besten geeignet ist.Um diese Entscheidung zu treffen, sollten Fuhrparks sowohl ihre Lkw als auch ihre Routen bewerten, um die Art des Klimas und Geländes zu bestimmen, in dem sie eingesetzt werden – und dann einen entsprechenden Reifen auswählen.

Sobald Ihr Fuhrpark geeignete Reifen ausgewählt hat, ist es wichtig, diese ordnungsgemäß zu warten.Das bedeutet, dass Sie sicherstellen müssen, dass Ihre Reifen die richtige Profiltiefe, Temperatur und den richtigen Luftdruck haben.Während Sie das Reifenprofil mit einem Profiltiefenmessgerät messen oder die Temperatur mit einem Reifentemperaturmessgerät messen können, ist es am besten, ein TPMS zu verwenden, um einen genauen Luftdruckwert Ihrer Reifen zu erhalten.

Das beste TPMS kann Sie in Echtzeit über den Druck jedes Reifens informieren, indem es Reifendrucksensoren verwendet, die Sie warnen, sobald ein zu hoher oder zu niedriger Reifendruck festgestellt wird.Viele Reifendruckkontrollsysteme warnen Sie mit einer Warnleuchte, während andere über ein Messgerät oder eine LCD-Anzeige verfügen, die Sie darüber informiert, wenn der Druck außerhalb des vorgegebenen Bereichs liegt.Einige Reifendruckkontrollsysteme können Sie oder Ihr Team auch per E-Mail oder SMS benachrichtigen.

Und obwohl ein Reifenmanagementprogramm dazu beitragen kann, Reifenschäden zu lindern und die Lebensdauer der Reifen zu verlängern, ist es dennoch eine gute Idee, für den Notfall immer einen Ersatzreifen dabei zu haben.4 Vorteile der Verwendung eines TPMS in Ihrem Fahrzeug

Die Vorteile eines Reifendrucküberwachungssystems gehen weit über das bloße Erfassen des Reifendruckniveaus Ihres Fahrzeugs in Echtzeit hinaus.Wenn Sie eine Flotte verwalten, kann der Einblick in den Reifendruck jedes Fahrzeugs zu erheblichen Gewinnen in Ihrem gesamten Unternehmen führen.Lesen Sie weiter und erfahren Sie, wie Sie ein TPMS nutzen können, um Ihr Flottenmanagement zu verbessern:

1. Verbesserte Kraftstoffeffizienz: Der Reifendruck kann sich negativ auf Ihre Kraftstoffeffizienz auswirken, da Reifen mit zu geringem Luftdruck einen größeren Rollwiderstand haben.Tatsächlich können Sie nach Angaben des US-Energieministeriums die Kilometerleistung Ihres Fahrzeugs um bis zu 3 % steigern, indem Sie sicherstellen, dass Ihre Reifen den empfohlenen Luftdruck haben.Mit einem TPMS können Sie automatisch benachrichtigt werden, wenn der Luftdruck unter den empfohlenen Reifendruck fällt, sodass Sie dazu beitragen können, dass Ihre Flotte so kraftstoffeffizient wie möglich bleibt.

2. Verlängerte Reifenlebensdauer: Die durchschnittlichen Gesamtkosten einer Reifenpanne für eine Flotte – unter Berücksichtigung der Ausfallzeiten von Fahrer und Fahrzeug sowie des eigentlichen Reifens – betragen fast 350 US-Dollar und über 400 US-Dollar für gewerbliche Anhänger und Traktoren.Wenn Sie Tausende von Fahrzeugen mit mehreren Reifen haben, kann dies schnell zu hohen Kosten führen.Zu geringer Reifendruck ist eine der Hauptursachen für Reifenschäden und kann zu anderen Reifenproblemen wie Rissen, Ablösen von Bauteilen oder Platzen von Reifen führen.Tatsächlich kann ein Reifen, dessen Luftdruck nur um 20 % zu niedrig ist, die Lebensdauer des Reifens um 30 % verkürzen.

Überfüllte Reifen hingegen können anfälliger für dauerhafte Schäden durch Schmutz oder Schlaglöcher sein.Deshalb ist es wichtig, dass Ihre Reifen den empfohlenen Luftdruck haben – zu wenig oder zu viel Luft erhöht nur die Wahrscheinlichkeit eines Problems und verkürzt die Lebensdauer des Reifens.